Foir aux questions
F.A.Q.
Qu’est-ce que MEDIATRANSPORTS ?
Qu’est-ce que METROBUS et MEDIAGARES ?
Le groupe MEDIATRANSPORTS rassemble les sociétés suivantes :
- METROBUS ILE-DE-FRANCEpour le réseau RATP,
- MEDIAGARESpour les gares SNCF,
- METROBUSpour les autres réseaux de transports en commun.
- SMPA,filiale technique (Société Métropolitaine de Publicité et d’Affichage).
Pourquoi faire de la publicité dans le métro et les transports publics ?
Fort de son partenariat avec une trentaine de réseaux de transport en commun, dont la RATP, la SNCF et demain le Grand Paris Express, MEDIATRANSPORTS couvre une large partie du territoire.
Les transports en commun offrent une visibilité inégalée et une couverture importante des audiences qualifiées. En moyenne les Français passent chaque jour 40 minutes dans les transports, avec des temps d’exposition favorisant ainsi l’attention et la mémorisation publicitaire.*
*Enquête de l’Institut Paris Région 2023, périmètre de l’Île-de-France
Comment réserver une campagne de publicité dans le métro, sur les bus ou dans les gares ?
Pour réserver une campagne, contactez l’équipe commerciale via le formulaire MEDIATRANSPORTS sur la page contact.
Ou
Déposer un brief via le formulaire dédié afin de partager directement vos objectifs (notoriété, trafic, branding, performance)
Ou
Inspirez-vous de nos études de cas, sélectionnez la campagne qui vous intéresse pour concevoir une campagne similaire.
Nos équipes accompagnent les annonceurs et agences de la recommandation stratégique jusqu’au déploiement opérationnel.
Quel est le prix d’une campagne d’affichage dans les transports ?
Le tarif d’une campagne publicitaire dépend :
- de la zone géographique (Paris, grandes métropoles, réseau national),
- du type de format (affichage classique, grand format, DOOH, event),
- de la durée de diffusion,
- du nombre d’écrans ou faces réservés.
MEDIATRANSPORTS propose des solutions adaptées aux grandes marques comme aux acteurs locaux, pour tous les budgets.
Quelle audience peut-on toucher avec la publicité en gare ou dans le métro ?
Les gares françaises sont aujourd’hui au cœur de la mobilité des voyageurs et des citadins. Chaque jour 10 millions de visiteurs* parcourent ces espaces pour prendre leur train ou faire leur shopping, faisant des gares des carrefours d’audience exceptionnels.
Par ailleurs, MEDIATRANSPORTS propose des solutions de communication dans 3 métros : Paris, Marseille et Lille. Ces univers captifs incontournables et très fréquentés offre une palette de solutions pour répondre à tous les objectifs de communication.
En résumé, la publicité dans les gares et métros permet notamment de toucher les cibles suivantes :
- Actifs urbains
- Décideurs et professionnels
- Étudiants
- Touristes
- CSP+
Pour en savoir plus :
* SNCF open data 2024
Peut-on lancer une campagne nationale dans les transports ?
Oui. MEDIATRANSPORTS permet de déployer des campagnes nationales multi-villes, campagnes régionales ciblées ou encore des activations locales ultra-ciblées (ligne, station, quartier).
La publicité dans les transports est-elle efficace pour le drive-to-store ?
Grâce à la puissance de nos offres et nos études de mesure d’impact, les marques constatent un impact direct sur leurs ventes, en touchant les consommateurs dans leurs déplacements quotidiens.
Communiquer dans les transports permet de :
- générer du trafic en magasin,
- soutenir une ouverture de boutique,
- promouvoir une offre locale,
- booster une opération promotionnelle.
Des solutions de mesure d’impact permettent d’analyser la performance drive-to-store des campagnes.
Lien article Unlimitail : https://mediatransports.com/unlimitail-et-mediatransports-annoncent-un-partenariat-strategique-autour-de-la-mesure-de-lefficacite-publicitaire-des-campagnes-geolocalisees-dans-les-transports-parisiens/
MEDIATRANSPORTS est-elle engagée dans une démarche responsable ?
MEDIATRANSPORTS a déployé une politique RSE depuis plusieurs années, pleinement intégrée à la stratégie de l’entreprise. Exemples :
- Maîtrise et réduction des impacts environnementaux des écrans numériques (DOOH)
- 100% des affiches publicitaires sont valorisées.
- MEDIATRANSPORTS détient le label Relation fournisseurs et achats responsables.
- MEDIATRANSPORTS soutient régulièrement des initiatives associatives et durables
MEDIATRANSPORTS travaille-t-elle uniquement avec de grandes marques ?
Non. MEDIATRANSPORTS accompagne tous types d’annonceurs :
- Grandes entreprises
- TPE, PME & ETI
- Acteurs locaux
- Institutions publiques
- Associations
Les solutions sont flexibles et adaptables à différents budgets et objectifs.
MEDIATRANSPORTS propose-t-elle des formats digitaux ?
Oui, MEDIATRANSPORTS intègre pleinement le digital dans son offre publicitaire à travers son parc de 4 300 écrans DOOH implantés dans les gares et dans les métros.
L’ensemble de l’inventaire DOOH de MEDIATRANSPORTS est également commercialisée en programmatique.
Qu’est-ce que le programmatique ?
Le pDOOH (programmatique DOOH) permet de communiquer très vite en fonction de l’actualité via un achat à l’audience avec un ciblage possible sur mesure.
- Depuis 2025, nous disposons de notre propre DMP (Data Management Platform). Enrichie de données qualitatives et quantitatives, elle permet un ciblage précis, basé sur les profils, les comportements et les trajets des voyageurs. MEDIATRANSPORTS a noué différents partenariats stratégiques pour la mesure des flux et du temps d’exposition ainsi que pour la qualification des audiences.
- La DCO (Dynamic Creative Optimization) quant à elle, permet de jouer sur la créativité contextuelle en utilisant un ciblage ultra-précis et une diffusion en temps réel.
- Enfin, le Train Live Triggering sert à synchroniser les campagne DOOH avec le parcours des voyageurs, une innovation permettant de déclencher automatiquement des campagnes DOOH en fonction des départs et arrivées des trains (Grandes lignes, Intercités et TER) dans plus de 300 gares réparties sur tout le territoire.
Quelle est la différence entre le gré à gré et le programmatique ?
Le gré à gré favorise plutôt les campagnes cherchant à faire de la couverture et de la répétition avec un budget important.
La programmatique se veut plus tactique car plus souple et prend en compte des datas plus fines pour la construction des plans.
Cependant, ces modes de vente sont complémentaires et, ensemble, permettent de maximiser la performance des campagnes
Quelles sont les différents types de formats pour communiquer dans les transports ?
- Affichage classique OOH (Out of Home) :
- 3m², 6m², 12m², grand format et rampes sur les quais et dans les couloirs de stations de métro,
- intérieurs voitures (affiches situées à l’intérieur des rames de métro),
- entrées de métro,
- flancs gauches et droits, arrières et avants sur les bus
- DOOH (Digital Out Of Home) : format portrait 9/16ème et format horizontal 16/9ème, le DOOH permet :
- une diffusion dynamique et contextuelle,
- des possibilités de ciblage, notamment en programmatique,
- un impact visuel fort auprès des voyageurs.
- Evénementiel : supports XXL, zones d’animation, hologramme, écrans 3D… pour créer une véritable expérience autour d’une marque.
Les agences peuvent-elles réserver directement des espaces ?
Oui, les agences média peuvent gérer les campagnes de leurs clients avec un suivi dédié.
Quelles informations fournir pour un plan média ?
Objectifs de la campagne, zones géographiques, budget, formats souhaités et durée de diffusion.
Y a-t-il des outils pour suivre la performance ?
Oui. MEDIATRANSPORTS propose des données d’audience certifiées, études post-tests et indicateurs de visibilité pour mesurer l’efficacité des campagnes.
Peut-on récupérer les affiches après la fin de leur diffusion ?
Non. Les affiches publicitaires sont la propriété de nos clients, MEDIATRANSPORTS n’est pas en droit de les céder.